jueves, 4 de septiembre de 2014

EN EL TALLER

En mi lista de cosas pendientes estaba, desde hace tiempos inmemoriales, llevar a "Latocan" al taller. Por fín he tomado la determinación y, esta mañana, nada más levantarme del letargo veraniego, he decidido que ya era hora de arreglar ese viejo trasto.

Al ver la cara del mecánico me he dado cuenta de que algo no iba bien:

- "Y esto quién se lo ha hecho".
- "No sé señor, no lo cojo desde antes de verano".
- "Pues esto es una chapuza, le va a salir por un ojo de la cara".

Y así ha sido. Después de desmontar el "cacharro" me ha dicho que hay piezas que han desaparecido, otras que no sabe seguro si sirven y unas pocas más que están viejas y oxidadas, pero que gracias a ellas es posible que el motor arranque y que la máquina pueda durar por lo menos un par de años más.

Eso sí, es imprescindible pedir alguna pieza nueva, piezas que den un punto de potencia a un motor exigente y con ganas de empezar a rugir.

ESTO ESTÁ A PUNTO DE EMPEZAR!!! ARRANQUEN LOS MOTORES!!!!

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